中國新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車行業在(zai)過去(qu)幾年內(nei)經歷了(le)飛速的(de)發展,當前由于(yu)科技和產業的(de)變革升級,新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車已經成為(wei)汽(qi)(qi)車產業轉型升級的(de)新(xin)方向,新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車行業迎來了(le)巨大的(de)發展機遇。

新(xin)能源汽(qi)(qi)車行(xing)業分類(lei):新(xin)能源汽(qi)(qi)車,是指(zhi)采用新(xin)型(xing)(xing)動力系統,完全或者依(yi)靠新(xin)型(xing)(xing)能源驅動的汽(qi)(qi)車,包(bao)括純電(dian)動汽(qi)(qi)車、插(cha)電(dian)式混(hun)合動力汽(qi)(qi)車、增(zeng)程式混(hun)合動力汽(qi)(qi)車和燃料電(dian)池汽(qi)(qi)車等。

新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)為汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)的重要(yao)分支,也改(gai)變(bian)了延續百(bai)年(nian)的傳統汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)鏈結(jie)構。動(dong)力電(dian)池(chi)是產業(ye)(ye)鏈中游最重要(yao)的零部件(jian),同(tong)時(shi)鈷礦、鎳礦等礦產資源為動(dong)力電(dian)池(chi)的重要(yao)組成(cheng)部分,所以此類礦產資源與傳統汽(qi)(qi)車(che)上游產業(ye)(ye)鏈有所差別。

在(zai)傳統汽車(che)(che)產業(ye)(ye)鏈(lian)中(zhong),處(chu)于下游(you)的(de)整車(che)(che)廠(chang)需(xu)要(yao)掌握發(fa)動(dong)機(ji)、底盤(pan)和(he)變速(su)箱等核心(xin)技術:而在(zai)新能源汽車(che)(che)產業(ye)(ye)鏈(lian)中(zhong),核心(xin)零部件的(de)研發(fa)與(yu)車(che)(che)企(qi)逐漸分離,下游(you)的(de)整車(che)(che)廠(chang)可以外(wai)采電池、電控和(he)電機(ji),同(tong)時部分智能化硬件與(yu)輔助駕駛芯(xin)片也可以與(yu)其他(ta)企(qi)業(ye)(ye)合作開(kai)發(fa),降低了整車(che)(che)廠(chang)進入的(de)門檻,給與(yu)了企(qi)業(ye)(ye)更大的(de)發(fa)展空間。同(tong)時,充電樁(zhuang)、換電站等服(fu)務(wu)于新能源汽車(che)(che)后市場(chang)的(de)產業(ye)(ye)也將在(zai)產業(ye)(ye)鏈(lian)中(zhong)占據愈加重(zhong)要(yao)的(de)地位(wei)。